電影《敦刻爾克》中道森先生的兒子。　　如果你看了《敦刻爾克》，應該對影片中開著遊艇去敦刻爾克救人的老船主印象深刻。

“月光石號”船主道森先生

諾蘭用三條時間線敘述了整個故事，一條是英國士兵的退卻；一條是英軍戰鬥機駕駛員激鬥德軍；一條就是這位老船主，駕著自己的遊艇，帶著兒子和幫工，義無反顧地前往正被德軍圍攻的敦刻爾克。

與另外兩條線相比，老船主的這條線，顯得平靜許多，但靜水流深。

當海軍將領找到他，要征用他的遊艇去敦刻爾克救人時，他說：“你們可以征用我的船，但必須是我來開。”然後他就義無反顧地帶著兒子開向了敦刻爾克。那裏炮火連天，通向那裏的路也危險重重。

可是他的眼神裏，沒有一絲懼色。

他在路途中救了一名被德軍水雷炸懵了的英國士兵，兒子問他：“爸爸，他是懦夫嗎？”他看著士兵，回答：“被炮彈炸過之後都邑這樣。他可能過一會兒會好，也許永遠就這樣了。”

他看向士兵，的眼神，不帶有一絲的批判。

當士兵察覺他們的目，的地是敦刻爾克，士兵發狂了：“那裏在戰爭！去那兒我們必死無疑！快調轉航向！”

他冷靜地說：“對啊，我們去接人。我們這個年紀的人發動了戰爭，為什麼讓年輕人去戰場上送死？”

這一路，他還救了海上迫降的英國戰鬥機飛行員，救了因沉船而落水的英兵。他鎮定地指揮遊艇回避德軍的轟炸，指揮獲救士兵在保持船體穩定的情況下，盡可能多地塞滿遊艇。最終，他帶回了近百名英國子弟兵，來接他們的引航員都驚呆了：這到底是怎麼做到的？！

飛行員問他：“您為什麼懂這麼多？”

他回答：“我兒子讚助了你們，他和你們是戰友。”

飛行員看向紳士大叔，的兒子，兒子回答：“不是我，是我哥哥，他開颶風式戰鬥機，開戰後的第三周，他就犧牲了。”

羅曼·羅蘭說：“世上隻有一種英雄主義，就是在認清生活真相之後依舊熱愛生活。”

老船主就是這樣的人。經曆過戰爭，經曆過喪子之痛，見識過人性，的扭曲，可他還是充斥善意與勇氣，隨時準備著回饋這個世界。

可以說，諾蘭把影片最散發人性光輝-的部分，都交給了老船主。

而這位老船主的故事，並不是杜撰的。道森船主的原型，在曆史上確有其人，他叫查爾斯·萊托勒。

不外，加入敦刻爾克退卻，隻不外是萊托勒人生中的一段，那時他已66歲。在那之前，他做過泰坦尼克號（沒錯，就是沉船了的泰坦尼克號）的二副，是泰坦尼克號沉船事件中，獲救的最高級別船員。

之後，他加入了一戰，打下過德軍飛艇，擊沉過德國潛水艇，是名副其實的戰爭英雄。

而他，也的的確確有一個兒子，是英國皇家空軍飛行員，在二戰中獻出了生命，年僅22歲。

道森船主原型——查爾斯·萊托勒

如果要用閃回...的方式來記述查爾斯·萊托勒的一生，第一個畫麵應該是1912年4月14日，沉沒前的泰坦尼克號上。

1998年上映...的片子《泰坦尼克號》，綜合了很多生還者的回憶錄，片子裏，的有些人物，都是曆史上那次事件中真實存在的。萊托勒就是其中之一。片子中關於萊托勒的許多細節，也有佐證。

那時的萊托勒已經38歲，在泰坦尼克號上做二副，13歲就進入航海行業-的他，已經有了相當豐富...的經驗。所以當他看見風平浪靜的海麵時，有一絲擔心，然則這種擔心，沒有引起船主注意。

當海難襲來，全船的人都陷入無序與混亂之中，大副認為船不會沉，全員都應該留在大船上，萊托勒卻認為這艘撞上冰山的世界最大郵輪，已經逃脫不了沉海的命運，他立刻越級請命船主，要求撤離乘客，並讓婦女兒童先上救生船。

萊托勒一遍又一遍地詢問已經陷入突擊中間...的船主：“要不要讓婦女和兒童先上救生船？”在獲得指令後，迅速行動。

但萊托勒“僅讓婦女兒童先上救生船”的做法讓許多男人不滿，尤其有時婦女兒童坐不滿，萊托勒也不讓男人上船。漸漸地，對抗的人越來越多，萊托勒便拔出槍來，維持秩序。

沒有任何人能夠撼動他的原則——除了兩名懂得駕船的男士，其他男性決不許上船。他心裏很清楚，一旦開了缺口，大家就會陷入難以操縱的混亂，到時候誰都救不了。

在盡可能地把婦女兒童送上救生船之後，萊托勒才允許男士上最後-的折疊救生船，但他自己拒絕上船。

他後來回憶：“其時我並沒有做殉道者的覺悟，從來沒想過，純潔是一瞬間的激動，就留了下來。”

直到船沉，萊托勒才跳海。那時救生船都已經走遠，他僅看見一艘翻過來，的救生船，上麵已經有三十幾人。

因為人數太多，船一點一點地在往下沉。萊托勒爬到船上，鎮定地指揮所有人站起來排成兩列，隨著波動左右移動，這才保持了船身平衡，一直堅持到天亮，獲解圍援。

最後，這艘翻轉，的救生船上，隻有3人滑落喪生，其他人全部獲救。

獲救之後，萊托勒出席了無數聽證會，對他嚴苛地“隻允許婦女兒童上救生船”，外界頗有爭議，不外最終還是肯定了他對救援所做出的貢獻。

許多人在經曆了那場巨大的災難之後，都患上了心理病，但萊托勒依舊回到了他熱愛的海洋，繼續從事海上工作。

然後沒多久，一戰爆發了。萊托勒人生的第二個重要畫麵，應該是1916年，的夏天，德軍空襲倫敦。

已經是皇家海軍的萊托勒，駕著117號魚雷艇在泰晤士河口巡邏警戒，忽然一架德軍飛艇越過，萊托勒立刻命令水手開火，擊中了飛艇，阻攔其向倫敦丟炸彈的計劃，挽救了無數倫敦市民-的生命。

因此一功，萊托勒晉升為“加裏號”驅逐艦艦長。

1918年7月19日，“加裏號”護送商隊通過英吉利海峽，遭到德軍潛水艇突擊。

萊托勒眼明手快，察覺了德軍潛望鏡，搶在德軍之前指揮驅逐艦開到潛水艇上方，投放深水炸彈，將德軍潛水艇逼出水麵。

緊接著，萊托勒下了一道匪夷所思的命令：全速撞擊潛水艇！因為他知道，隻要潛水艇不沉，就還有可能發射魚雷，這是最有效的製敵方法，並且兩個大家夥體型相當，可以一試。果然，兩次撞擊使德國水兵紛紛跳海，亂了軍心，德軍潛水艇也沉了海。

“加裏號”雖也受傷慘重，艦艏幾乎完全脫落，但萊托勒最後還是駕駛著它順利返航。

不得不說，每次遇到緊急情況，萊托勒的處置能力與鎮定，都讓人瞠目結舌，的同時高舉大拇指。

經此一戰，萊托勒榮膺十字勳章，晉升為皇家海軍中校。戰爭結束後，萊托勒光榮退役，和妻子開了個小旅館，寫了一本關於泰坦尼克號的書，攢了一些錢，買了一艘遊艇，取名“流浪者號”。

可沒過幾天安生日子，二戰來了。萊托勒在英國皇家空軍服役的兒子，在戰爭開始後沒多久，便犧牲了。與片子出現不同...的是，這實際上是他...的小兒子。後來與他一同前往敦刻爾克的是大兒子。

萊托勒（右）在“流浪者號”上

然後，萊托勒便收到了海軍-的征船命令。這就是萊托勒人生中，最重要的第三個畫麵——敦刻爾克退卻。

片子裏基本還原了其時的許多情況。

他堅持親自前往敦刻爾克，對海軍軍官說：“任何人來開這條船，都不如我和我大兒子開得好！”

在前往敦刻爾克...的路途中，德國戰鬥機和轟炸機隨時可能毀滅這艘沒有任何防護措施的小遊艇。好在小兒子曾經常和萊托勒探討德國空軍的飛行與戰術特點，牢牢記住這些的萊托勒，躲過了德國空軍的突擊。

達到敦刻爾克後，萊托勒再一次表示出了他...的鎮定。像在泰坦尼克號上指揮大家撤離一樣，他指揮士兵們從船艙最底部排上來，盡量蹲低或者趴著，以降低船的重心，保持穩定。他想盡可能多、盡可能多...的，帶這些孩子們回家。

最後，遊艇各處都塞滿了人，船艙擠進75個，甲板和駕駛艙裏擠進50個，萊托勒就這樣駕駛著一艘塞得滿滿當當的遊艇返航了。

他駕駛著“流浪者號”，再一次突破德軍的防線，毫發無傷地把英軍士兵帶回了英國本土。

“流浪者號”

萊托勒的一生，無論是哪一段故事拿出來，都足以令人咋舌。很難相信，一個人竟然經曆過這樣多的曆史大事件，更難相信-的是，一個人在經曆了如此殘酷，的災難、戰爭之後，仍舊以最大的善意生活，以最真摯的心待人，以最大的可能做自己力所能及之事。

那次撤離之後，萊托勒原本第二天還想再去敦刻爾克救人，但因英國軍方改變戰略，才作罷。

那之後，他又加入了誌願軍，駕駛著“流浪著號”巡邏，以防德軍特工滲透。他的大兒子繼承他的誌向，加入了英國皇家海軍，後來在與德軍的交戰中，也犧牲了。

片子《敦刻爾克》中道森先生的兒子

1952年12月8日，萊托勒因心髒衰竭在家中逝世，享年78歲。78年歲月，堪稱波濤壯闊的一生。

出身在那個時代，萊托勒的一生，經曆了比和平時代要多得多的曲折、災難、考驗，可他也見識過人性之可畏，明白生命之可貴，最終活成了一個偉大的人。

或許在每一次選擇的當下，都像他在泰坦尼克號上拒絕上救生船一樣：出於本能，沒有任何高尚的動機，但正是這些本能，總能使我們熱淚盈眶。（人民日報中央廚房·環視聽工作室 王瑋）

《敦刻爾克》老船長原型 一生比任何大片都精彩的關鍵內容：敦刻爾克,許多,羅蘭,泰坦尼克號,爸爸,士兵,兒子,二戰,滿滿。