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《壯誌高飛》曝製作特輯:做行業劇我們認真的

作者:資訊嬌   日期:2017-10-31

簡述:日前,由寰亞傳媒、完美世界影視出品高燃青春勵誌航空大劇《壯誌高飛》自開機以來,備受航空控及業內關注,此前公布的追夢赤子版主題劇照,以機長製服誘惑、酷炫駕駛艙場景迅速引爆話題熱度,引發網友希望。除高顏值演員、帥氣製服秀外,《壯誌高飛》自籌備以來,就堅定走行業劇路..

電視劇《壯誌高飛》由寰亞傳媒、完美世界影視出品,廉潔、許兵擔任出品人,梁家樹、陳德修擔任監製、歐冠英擔任總編審,蔡晶盛、李宏宇、李文舜聯合執導,苗萌、羅君輝擔任製片人。

日前,由寰亞傳媒、完美世界影視出品高燃青春勵誌航空大劇《壯誌高飛》自開機以來,備受航空控及業內關注,此前公布的追夢赤子版主題劇照,以機長製服誘惑、酷炫駕駛艙場景迅速引爆話題熱度,引發網友希望。

除高顏值演員、帥氣製服秀外,《壯誌高飛》自籌備以來,就堅定走行業劇路線,真實還原我國航空人的飛行日常、展現中國航空的雄厚實力。今日,該劇曝光“壕機版”製作特輯,首度公開劇中重要場景——大型民用客機組裝及還原的全過程,全方位展現《壯誌高飛》認真做行業劇的態度與誠意。

重金打造+真機組裝 以真實為骨樹行業劇新標杆

“以真實為骨”是《壯誌高飛》的本色。因此,劇中道具及場景,的製作,大到一架飛機、小到一個工牌都將以真實為大原則。甚至,為了包管飛機場景的專業度,劇組不惜重金從大洋彼岸購置了大量真飛機的航材件。全部航材件先被運送到西安飛鷹亞太航空模擬設備公司,由三十餘名技術工程人員曆經近三個月,的時間進行組裝還原,隨後再用6台21米長的巨型平板卡車將組裝好-的飛機從西安運至深圳超3000平方米的影棚中,再由數十名工程技術人員做最後的組裝調試。整架飛機從前期零件購置運輸,到後期組裝調試,再到正式投入到拍攝使用,共耗時八月有餘。在影視劇製作以快節奏、工業化為主流的今天,八個月基本等同於兩部中等體量都會劇的拍攝周期,而《壯誌高飛》單飛機場景還原就如此精雕細琢,實屬業界良心製作。

當談及為何要如此耗資耗時耗力組裝一架真飛機時,製作團隊的回答足以見該劇的誠意與用心。總監製梁家樹表現:電視劇的篇幅決定了劇中每個細節都需要經得起推敲,加之《壯誌高飛》中很多重要劇情,如:飛行遇難、航空事故等,都發生在機艙內。同時,為包管觀眾在觀劇時不會因虛假場景而跳戲,影響觀看體驗,我們會盡一切可能在前期拍攝時就出現出最真實的場景,用至真至誠的做劇態度將《壯誌高飛》打造成行業劇的新標杆。

技術專家專業護航 梁家樹歐冠英誠意製作獻禮航空劇

不同於一般都會題材作品,行業劇不隻要具有現實性的敘事,對於行業生態的展現也要落到實處,不可憑編劇一人之力憑空想象。畢竟當一部劇被打上某某行業劇標簽之時,觀眾的希望就不純真是故事人設,更多的是對這份職業的好奇與探秘。因此,行業劇想要拍成爆款,專業性就顯得十分重要。《壯誌高飛》深諳其道,製作方麵由專注現實題材,的監製梁家樹與金牌編劇歐冠英強強聯手,此二人曾共同打造過《衝上雲霄》、《使徒行者》、《流金歲月》等TVB經典作品。

除強有力的專業幕後團隊外,在航空技術領域,《壯誌高飛》力邀到中國航空乘務訓練設備之父張寶珠和東海航空B類教員蘭永前擔負技術顧問。前者係國家級航空工業專家,為該劇飛機的組裝與還原專門組建了工程團隊,提供高精尖技術支持;後者則是擁有15年飛行經驗的航空機長,為劇中飛行駕駛、艙內操作提供專業指導與讚助。正如特輯中所示,蘭永前機長駐組介入拍攝工作,實時為航空劇情設置-的合理性、台詞及操作...的專業性保駕護航。兩位技術人員的加盟將從硬件和軟件兩方麵對《壯誌高飛》進行全麵把關,於細微之處體現航空人一絲不苟的工作精神。

目前,該劇正在深圳熱拍中,未來將轉景法國、西班牙、澳門等地進行拍攝。不難相信,憑借高燃熱血題材、機長的製服誘惑、追夢勵誌的故事情節,《壯誌高飛》將在明年掀起一輪航空熱。電視劇《壯誌高飛》由寰亞傳媒、完美世界影視出品,廉潔、許兵擔負出品人,梁家樹、陳德修擔負監製、歐冠英擔負總編審,蔡晶盛、李宏宇、李文舜聯合執導,苗萌、羅君輝擔負製片人。

《壯誌高飛》曝製作特輯:做行業劇我們認真的的關鍵內容:壯誌高飛,衝上雲霄,使徒行者,流金歲月,陳德修。

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